Tha Solvay a’ co-obrachadh le UAM Novotech agus bheir e seachad a’ chòir a bhith a’ cleachdadh an t-sreath de stuthan thermosetting, thermoplastic composite agus adhesive, a bharrachd air taic theicnigeach airson leasachadh an dàrna structar prototype den itealan tighinn air tìr uisge hybrid “Seagull”.Tha dùil gun sgèith an itealan nas fhaide air adhart am-bliadhna.
Is e “Seagull” a ’chiad itealan dà-suidheachain a chleachd co-phàirtean co-dhèanta fiber carbon, tha na co-phàirtean sin air an dèanamh le suidheachadh snàithleach fèin-ghluasadach (AFP), seach giollachd làimhe.Thuirt luchd-obrach iomchaidh: “Tha toirt a-steach a’ phròiseas toraidh fèin-ghluasadach adhartach seo a ’comharrachadh a’ chiad cheum a dh’ ionnsaigh leasachadh thoraidhean scalable airson àrainneachd UAM obrachail. ”
Thagh Novotech an dà thoradh aig Solvay gus siostam sloinntearachd aerospace a bhith aca le àireamh mhòr de sheataichean dàta poblach, sùbailteachd pròiseas, agus foirmean toraidh riatanach, a tha riatanach airson gabhail gu sgiobalta agus cur air bhog margaidh.
Tha CYCOM 5320-1 na shiostam prepreg roisinn epoxy teann, air a dhealbhadh gu sònraichte airson saothrachadh poca falamh (VBO) no taobh a-muigh autoclave (OOA) de phrìomh phàirtean structarail.Tha MTM 45-1 na shiostam matrix resin epoxy le teòthachd ciùraigidh sùbailte, àrd-choileanadh agus cruas, air a bharrrachadh airson cuideam ìosal, giollachd poca falamh.Faodar MTM 45-1 a leigheas cuideachd ann an autoclave.
Is e itealan tar-chinealach a th’ anns an “Seagull” le siostam sgiathan fillte fèin-ghluasadach.Mar thoradh air rèiteachadh slige an trimaran aige, bidh e a ’tuigsinn a’ ghnìomh a bhith a ’tighinn air tìr agus a’ falbh bho lochan is cuantan, agus mar sin a ’lughdachadh cosgais siostaman gluasad mara is adhair.
Tha Novotech mu thràth ag obair air an ath phròiseact aige - itealan eVTOL uile-dealanach (togail is tighinn air tìr dìreach dealain).Bidh Solvay na chom-pàirtiche cudromach ann a bhith a’ taghadh na stuthan co-dhèanta agus adhesive ceart.Bidh an itealan ginealach ùr seo comasach air ceithir luchd-siubhail a ghiùlan, astaran turais 150 gu 180 cilemeatair san uair, agus raon eadar 200 agus 400 cilemeatair.
Tha còmhdhail adhair bailteil na mhargaidh a tha a’ tighinn am bàrr a dh’ atharraicheas gu tur na gnìomhachasan còmhdhail agus itealain.Luathaichidh na h-àrd-ùrlaran ùr-ghnàthach tar-chinealach no uile-dealanach seo an gluasad gu còmhdhail adhair seasmhach, air-iarrtas airson luchd-siubhail is bathair.
Ùine puist: Iuchar-12-2021