Anns an latha an-diugh, chaidh stuthan co-dhèanta àrd-ìre a chleachdadh anns na h-itealain catharra a bhios a h-uile duine a 'gabhail gus dèanamh cinnteach à coileanadh itealaich sàr-mhath agus sàbhailteachd gu leòr.Ach a 'coimhead air ais air eachdraidh iomlan leasachadh itealain, dè na stuthan a chaidh a chleachdadh anns a' chiad itealan?A thaobh a bhith a’ coinneachadh ri factaran itealaich fad-ùine agus luchd gu leòr, feumaidh an stuth a thathar a’ cleachdadh airson an itealan a dhèanamh a bhith aotrom agus làidir.Aig an aon àm, feumaidh e a bhith goireasach dha daoine cruth-atharrachadh agus pròiseasadh, agus coinneachadh ri mòran riatanasan leithid àrd teòthachd an aghaidh agus creimeadh.Tha e coltach nach e obair fhurasta a th’ ann a bhith a’ taghadh na stuthan itealain ceart.
Le leasachadh leantainneach air saidheans stuthan itealain, thòisich daoine a 'cleachdadh barrachd is barrachd stuthan co-dhèanta, a' cleachdadh dà no barrachd stuthan co-dhèanta, a 'toirt còmhla buannachdan diofar stuthan, ach cuideachd a' cur an aghaidh na h-eas-bhuannachdan aca.Eu-coltach ri aloidhean traidiseanta, tha na stuthan co-dhèanta a chaidh a chleachdadh ann am plèanaichean anns na bliadhnachan mu dheireadh air a bhith a 'cleachdadh matrix roisinn nas aotroime measgaichte le snàithleach gualain no co-phàirtean glainne fiber.An coimeas ri alloys, tha iad nas freagarraiche airson cruth-atharrachadh agus giollachd, agus neart diofar phàirtean faodar a dhearbhadh a rèir an dealbhadh dealbhan.Is e buannachd eile gu bheil iad nas saoire na meatailtean.Bidh an itealan luchd-siubhail Boeing 787, a tha air cliù a chosnadh anns a’ mhargaidh itealain catharra eadar-nàiseanta, a’ cleachdadh stuthan co-dhèanta air sgèile mhòr.
Chan eil teagamh sam bith gur e stuthan co-dhèanta am prìomh stiùireadh rannsachaidh ann an raon saidheans stuthan itealain san àm ri teachd.Cruthaichidh an cothlamadh de ghrunn stuthan toradh aon agus aon nas motha na dhà.An coimeas ri stuthan traidiseanta, tha barrachd chothroman ann.Tha riatanasan nas àirde aig plèanaichean luchd-siubhail san àm ri teachd, a bharrachd air urchraichean nas ionnsaichte, rocaidean, agus soithichean-fànais agus carbadan fànais eile airson sùbailteachd agus ùr-ghnàthachadh stuthan.Aig an àm sin, cha b 'urrainn ach stuthan co-dhèanta an obair a dhèanamh.Ach, gu cinnteach cha toir stuthan traidiseanta a-mach à ìre eachdraidh cho luath, tha buannachdan aca cuideachd nach bi stuthan co-dhèanta.Eadhon ged a tha 50% den itealan luchd-siubhail gnàthach air a dhèanamh de stuthan co-dhèanta, feumaidh am pàirt a tha air fhàgail stuthan traidiseanta fhathast.
Ùine puist: Cèitean-28-2021