naidheachdan

碳纤维复合材料自行车1

Chan eil am baidhsagal as aotrom san t-saoghal, air a dhèanamh le fiber carbon composte, ach cuideam 11 not (timcheall air 4.99 kg).
An-dràsta, bidh a’ mhòr-chuid de bhaidhsagalan snàithleach gualain air a’ mhargaidh a’ cleachdadh snàithleach gualain a-mhàin anns an structar frèam, fhad ‘s a tha an leasachadh seo a’ cleachdadh snàithleach gualain ann am forc a’ bhaidhc, cuibhlichean, crainn-làimhe, cathair, post suidheachan, cromagan agus breicichean.
Tha a h-uile pàirt de charbon àrd-neart air a’ bhaidhc air a dhèanamh a’ cleachdadh pròiseas P3, acronaim airson Prepreg, Performance and Process.
Tha a h-uile pàirt snàithleach gualain air a thogail le làimh bho prepreg agus air a phròiseasadh anns na gnìomhachasan rèisidh spòrs agus itealain gus dèanamh cinnteach gu bheil an cuideam as aotrom agus na baidhsagalan as làidire comasach.Gus coinneachadh ris na riatanasan dealbhaidh as àirde airson stiffness, tha raon tar-roinneil frèam a ’bhaidhc cuideachd mòr.

碳纤维复合材料自行车3

Tha frèam iomlan a’ bhaidhc air a dhèanamh à thermoplastic fiber carbon leantainneach clò-bhuailte 3D, stuth a tha nas làidire na frèam fiber carbon traidiseanta sam bith a tha air a’ mhargaidh an-dràsta.Tha cleachdadh thermoplastic chan ann a-mhàin a’ dèanamh a’ bhaidhc nas làidire agus nas seasmhaiche le buaidh, ach cuideachd nas aotroime ann an cuideam.

ìomhaigh 6


Ùine puist: Mar-21-2023