Is ann ainneamh a thathas a’ cleachdadh snàithleach gualain ann am baidhsagalan dealain, ach le ùrachadh caitheamh, tha baidhsagalan dealain snàithleach gualain air an gabhail ri mean air mhean.
Mar eisimpleir, bidh am baidhsagal dealain snàithleach-charboin as ùire a chaidh a leasachadh leis a’ chompanaidh Breatannach CrownCruiser a’ cleachdadh stuthan snàithleach-charboin ann am mòr-ionad na cuibhle, frèam, forc aghaidh agus pàirtean eile.
Tha am baidhsagal-d dealain an ìre mhath aotrom le taing don chleachdadh de shnàithleach gualain, a chumas an cuideam iomlan, a’ gabhail a-steach a’ bhataraidh, aig 55 lbs (25 kg), le comas giùlain de 330 lbs (150 kg) agus prìs tòiseachaidh ris a bheil dùil de $3,150.
Dh’ainmich Ryuger Bikes à Astràilia an Iar cuideachd am baidhsagal dealain snàithleach-charboin Eidolon BR-RTS 2021. Thathas ag aithris gu bheil e a’ cothlamadh aerodynamics adhartach agus dealbhadh snàithleach-charboin gus cuideam a’ charbaid a smachdachadh gu 19 kg.
Agus tha companaidhean chàraichean prìomh-shruthach leithid BMW agus Audi air am baidhsagal dealain snàithleach gualain aca a chuir air bhog cuideachd
fuasglaidhean.
Tha an raon siubhail nas àirde de bhaidhsagalan dealain snàithleach gualain, a bharrachd air a’ bhodhaig làidir agus an structar aotrom, ga dhèanamh nas goireasaiche a chleachdadh.
Àm puist: 28 Màrt 2022
