Ciamar a gheibh freumhag composites an àite stàilinn ann an leasachadh chassis co-phàirtean?Is e seo an duilgheadas a tha am pròiseact Eco-Dynamic-SMC (Eco-Dynamic-SMC) ag amas air fuasgladh.
Tha Gestamp, Institiud Fraunhofer airson Teicneolas Ceimigeach agus com-pàirtichean co-bhanntachd eile ag iarraidh co-phàirtean chassis de stuthan co-dhèanta fiber a leasachadh sa phròiseact “Eco-Dynamic SMC”.Is e an t-amas aige cearcall leasachaidh dùinte a chruthachadh airson cnàmhan miann crochaidh chàraichean mòr-thoradh.Rè a’ phròiseas leasachaidh, thèid stuthan snàithleach de stuthan ath-chuairteachaidh a chuir an àite an stàilinn a thathas a’ cleachdadh gu traidiseanta gus an “teicneòlas CF-SMC” (cumadh cumadh coltach ri duilleag gualain) a chuir an gnìomh.
Gus faighinn a-mach susbaint snàithleach agus cuideam an stuth stuth mus tèid a ghluasad chun molltair, thèid càraid didseatach a chruthachadh an toiseach bho chinneasachadh stuthan amh.Tha samhlaidhean leasachadh toraidh stèidhichte air feartan stuthan gus feartan stuthan agus stiùireadh fiber a dhearbhadh airson a’ phròiseas saothrachaidh.Thèid am prototype an uairsin a dhearbhadh mar phàirt de charbad deuchainn gus giùlan meacanaigeach agus fuaimneach a mheasadh.Tha am pròiseact Eco-Power SMC, a thòisich san Dàmhair 2021, ag amas air pròiseas leasachaidh farsaing, leantainneach gus co-phàirtean snàithleach co-dhèanta a leasachadh a tha a rèir pròiseas ceadachaidh OEM.A bharrachd air co-phàirtean chassis càr, thèid pàirt crochaidh glider motair a leasachadh cuideachd.
Ùine puist: Giblean-02-2022