Ciamar as urrainn do cho-dhèanamhan snàithleach stàilinn a chur an àite ann an leasachadh phàirtean chassis? Is e seo an duilgheadas a tha pròiseact Eco-Dynamic-SMC (Eco-Dynamic-SMC) ag amas air fhuasgladh.
Tha Gestamp, Institiud Fraunhofer airson Teicneòlas Ceimigeach agus com-pàirtichean eile sa chonsairt airson co-phàirtean chassis a leasachadh air an dèanamh de stuthan co-dhèanta snàithleach sa phròiseact “Eco-Dynamic SMC”. ’S e an t-amas aige cearcall leasachaidh dùinte a chruthachadh airson cnàmhan-miann crochaidh chàraichean a thèid a thoirt gu buil gu mòr. Rè a’ phròiseis leasachaidh, thèid an stàilinn a chaidh a chleachdadh gu traidiseanta a chur an àite le co-dhèantan snàithleach air an dèanamh de stuthan ath-chuairteachail gus an “teicneòlas CF-SMC” (co-thàthadh molltair coltach ri duilleag snàithleach gualain) a chur an gnìomh.
Gus susbaint snàithleach agus cuideam cruach an stuth a dhearbhadh mus tèid a ghluasad chun mhullaich, thèid càraid didseatach a chruthachadh an toiseach bho chinneasachadh stuth amh. Tha atharrais leasachaidh toraidh stèidhichte air feartan stuthan gus feartan stuthan agus treòrachadh snàithleach a dhearbhadh airson a’ phròiseas saothrachaidh. Thèid am prototàip an uairsin a dhearbhadh mar phàirt air carbad deuchainn gus giùlan meacanaigeach agus fuaimneach a mheasadh. Tha pròiseact Eco-Power SMC, a thòisich san Dàmhair 2021, ag amas air pròiseas leasachaidh coileanta, leantainneach gus co-phàirtean co-dhèanta snàithleach a leasachadh a tha a’ gèilleadh ri pròiseas ceadachaidh OEM. A bharrachd air co-phàirtean chassis càr, thèid co-phàirt crochaidh glider motair a leasachadh cuideachd.
Àm puist: 02 Giblean 2022
