Air 25 Dùbhlachd, àm ionadail, rinn itealan luchd-siubhail MC-21-300 le sgiathan co-dhèanta polymer Ruiseanach a 'chiad turas-adhair aige.
Chomharraich an turas-adhair seo leasachadh mòr dha United Aircraft Corporation na Ruis, a tha na phàirt de Rostec Holdings.
Chaidh an itealan deuchainn air falbh bho phort-adhair an Irkutsk Aviation Plant de United Aircraft Corporation Irkut.Chaidh an itealan gu rèidh.
Thuirt Ministear Gnìomhachas is Malairt na Ruis Denis Manturov ri luchd-aithris:
“Gu ruige seo, chaidh sgiathan measgaichte a dhèanamh airson dà itealan agus thathas a’ dèanamh an treas seata.Tha sinn an dùil teisteanas seòrsa fhaighinn airson sgiathan co-dhèanta de stuthan Ruiseanach san dàrna leth de 2022. ”
Tha an consol sgiath agus am pàirt meadhanach den itealan MC-21-300 air an dèanamh le AeroComposite-Ulyanovsk.Ann a bhith a 'dèanamh an sgèith, chaidh teicneòlas infusion falamh a chleachdadh, a chaidh a pheutant anns an Ruis.
Thuirt ceannard Rostec Sergey Chemezov:
“Tha a’ chuibhreann de stuthan co-dhèanta ann an dealbhadh MS-21 timcheall air 40%, an àireamh as àirde airson itealain meadhan-raon.Tha cleachdadh stuthan co-dhèanta seasmhach agus aotrom a 'ceadachadh sgiathan a dhèanamh le feartan sònraichte aerodynamic nach gabh a choileanadh le sgiathan meatailt.fàs comasach.
Tha aerodynamics leasaichte ga dhèanamh comasach leudachadh a dhèanamh air leud an fhuselage MC-21 agus an caban, a bheir buannachdan ùra a thaobh comhfhurtachd luchd-siubhail.Is e seo a’ chiad itealan meadhan-raon san t-saoghal a chuir a leithid de fhuasgladh an sàs.“
Aig an àm seo, tha teisteanas an itealain MC-21-300 faisg air a bhith deiseil, agus thathar an dùil tòiseachadh air lìbhrigeadh gu companaidhean-adhair ann an 2022. Aig an aon àm, tha an itealan MS-21-310 uidheamaichte leis an einnsean ùr Ruiseanach PD-14 a’ dol fo dheuchainn itealaich.
Thuirt Manaidsear Coitcheann UAC Yuri Slyusar (Yuri Slyusar):
“A bharrachd air na trì itealain anns a’ bhùth cruinneachaidh, tha trì MC-21-300 ann an diofar ìrean cinneasachaidh.Bidh iad uile air an uidheamachadh le sgiathan air an dèanamh de stuthan co-dhèanta Ruiseanach.Taobh a-staigh frèam a’ phrògram MS-21, saothrachadh itealain Ruiseanach Chaidh ceum mòr a ghabhail ann a bhith a’ leasachadh co-obrachadh eadar factaraidhean.
Taobh a-staigh structar gnìomhachais UAC, chaidh ionad ùr-ghnàthachaidh a stèidheachadh gus speisealachadh ann an cinneasachadh phàirtean fa leth.Mar sin, bidh Aviastar a ’toirt a-mach panalan fuselage MS-21 agus sgiathan earbaill, bidh Voronezh VASO a’ toirt a-mach pylons einnsein agus fèilltean gèar tighinn air tìr, bidh AeroComposite-Ulyanovsk a ’dèanamh bogsaichean sgiathan, agus bidh KAPO-Composite a’ toirt a-mach co-phàirtean meacanaigeach sgiath a-staigh.Bidh na h-ionadan sin a’ gabhail pàirt ann am pròiseactan airson leasachadh gnìomhachas itealain na Ruis san àm ri teachd.“
Ùine puist: Dùbhlachd-27-2021