Tha margaidh nan co-dhèanamhan chàraichean air feadh an t-saoghail air a bhith air a bhrosnachadh gu mòr le adhartasan teicneòlais. Mar eisimpleir, tha molltair gluasaid roisinn (RTM) agus suidheachadh snàithleach fèin-ghluasadach (AFP) air an dèanamh nas èifeachdaiche a thaobh cosgais agus nas freagarraiche airson cinneasachadh mòr. A bharrachd air an sin, tha àrdachadh charbadan dealain (EVn) air cothroman ùra a chruthachadh airson co-dhèanamhan.
Ach, is e aon de na prìomh chuingealachaidhean a tha a’ toirt buaidh air margaidh stuthan co-dhèanta chàraichean cosgais nas àirde stuthan co-dhèanta an taca ri meatailtean traidiseanta leithid stàilinn agus alùmanum; tha pròiseasan saothrachaidh gus stuthan co-dhèanta a dhèanamh, a’ gabhail a-steach molltair, leigheas agus crìochnachadh, buailteach a bhith nas iom-fhillte agus nas daoire; agus tha cosgais stuthan amh co-dhèanta, leithid snàithleanan gualain agus roisinn, fhathast an ìre mhath àrd. Mar thoradh air an sin, tha dùbhlain mu choinneamh OEMan chàraichean leis gu bheil e duilich an tasgadh ro-làimh nas àirde a tha a dhìth gus pàirtean càr co-dhèanta a dhèanamh a dhearbhadh.
Fibre CarbonAchadh
Tha co-dhèanamhan snàithleach carbain a’ dèanamh suas còrr is dà thrian de theachd-a-steach margaidh cho-dhèanamhan chàraichean cruinneil, a rèir seòrsa snàithleach. Bidh lughdachadh snàithleach carbain a’ leasachadh èifeachdas connaidh agus coileanadh iomlan charbadan, gu sònraichte a thaobh luathachadh, làimhseachadh agus breiceadh. A bharrachd air an sin, tha inbhean sgaoilidhean nas teinne agus èifeachdas connaidh a’ brosnachadh OEMan chàraichean gus teicneòlasan lughdachadh snàithleach carbain a leasachadh gus cuideam a lughdachadh agus coinneachadh ri riatanasan riaghlaidh.
Earrann roisinn thermoset
A rèir an seòrsa roisinn, tha co-dhèanamh stèidhichte air roisinn thermoset a’ dèanamh suas còrr air leth de theachd-a-steach margaidh cho-dhèanamh chàraichean cruinneil. Tha neart, stiffness agus feartan seasmhachd tomhasach àrd aig roisinn thermoset, a tha riatanach airson tagraidhean chàraichean. Tha na roisinn seo seasmhach, teas-dhìonach, ceimigeach-dhìonach, agus sgìths-dhìonach agus tha iad freagarrach airson diofar phàirtean ann an carbadan. A bharrachd air an sin, faodar co-dhèanamh thermoset a mhúnlachadh ann an cumaidhean iom-fhillte, a’ leigeil le dealbhadh ùr-ghnàthach agus amalachadh iomadh gnìomh ann an aon phàirt. Leigidh an sùbailteachd seo le luchd-dèanaidh chàraichean dealbhadh phàirtean chàraichean a bharrachadh gus coileanadh, bòidhchead agus gnìomhachd a leasachadh.
Roinn nam Pàirtean Taobh a-muigh
A rèir tagraidh, co-dhèantacàraicheanTha sgeadachadh taobh a-muigh a’ cur ri faisg air leth de theachd-a-steach margaidh cho-dhèanta chàraichean cruinneil. Tha cuideam aotrom nan co-dhèantan gan dèanamh gu sònraichte tarraingeach airson pàirtean taobh a-muigh. A bharrachd air an sin, faodar co-dhèantan a mhúnlachadh ann an cumaidhean nas iom-fhillte, a’ toirt cothroman dealbhaidh taobh a-muigh sònraichte do luchd-saothrachaidh uidheamachd thùsail chàraichean a leasaicheas chan ann a-mhàin bòidhchead charbadan, ach a leasaicheas coileanadh aerodynamic cuideachd.
Àm puist: 04 Iuchar 2024
